茂名高铁时代逼近 深茂铁路开始联调联试!

排名前列趟车4月14日凌晨五点

从江门新会出发去茂名电白站。

广铁集团江门工程建设指挥部

有关负责人表示

调试列车全程不停站，

从凌晨五点半出发，

历经6个小时完成一个来回。

中午12点，

第二趟调试列车再次

从新会城轨站出发，驶向电白站。

列车下午先后经过

台山、开平、恩平、阳江、茂名，

然后再原路折返，回到新会城轨站，

正式结束的调试任务。

深茂铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，江湛段全长354.852公里，设计时速200公里。4月14日开始联调联试后，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。

据相关负责人介绍，深茂铁路江湛段东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名和湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川和湛江西13个客运站，为目前粤西联接珠三角较快捷的铁路通道。届时，广大旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史，粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。江湛铁路建成通车对进一步完善广东铁路网、促进区域协调发展和提升粤西区位优势具有深远意义。

此次联调联试先后分新会站至电白站、电白站至湛江西站两段进行。联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，试验列车运行速度较高可达每小时220公里。铁路部门提醒沿线市民，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

来源：南方+、湛江云媒、茂名发布