茂名高铁时代来了!深茂铁路6月28日通车!车票价格标准

茂名将全面迈进高铁时代

一、通车时间

深茂铁路通车时间：江茂段 - 将按照合同日期6月28日正式通车

深茂铁路联调联试：江茂段 - 计划4月1日将进入联调联试阶段

江茂段示意图

深茂铁路 - 是中国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速200公里；预计今年建成通车。

茂名和阳江站点示意图

深茂铁路站点示意图

届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江，在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州，通过广深高铁联系深圳，并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连。

茂名乃至整个粤西地区，将进入“高铁时代”

深茂铁路示意图

茂名到江门段1.5个小时

江门到广州段1个小时|

广州到深圳0.5个小时

算上停靠时间

茂名 ↔ 广州

只需3个小时左右

高铁开进粤西，将使这里与珠三角的时空距离大大缩短，加大了珠三角对粤西地区的辐射效能，对粤西经济社会发展将产生重要影响。

二、深茂铁路站点

设站18个，其中高架站5个，分别为虎门南站、南沙站、民众站、中山北、横栏；地下站1个，为机场北站；地面站12个，分别为深圳北、江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东。

深茂铁路分为主线、支线，其中支线途径佛山，两条线路采取并行运营方式。

（1）建设期

( 一期 ) 江门、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、茂名港北(马踏)、电白东(观珠)、茂名东；

( 二期 ) 深圳北、南沙、中山北、横栏、江门;

( 支线 ) 深圳北、虎门、广州南、佛山西、高明。

（2）线路意义

深茂铁路建成后，成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。

三、车票价格标准预测

在2007年铁道部发布的《铁运电〔2007〕75号》文件中，规定了旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：二等座票为每公里0.2805元，可上下浮动10%。按上浮10%来算：

二等座票公布票价 ：

＝0.2805x（1+10%）x运价里程

算出二等座票每公里价格可达0.3086元

按照现行设计时速及参考运营车次票价来计算：

深茂铁路设计时速200km - 江茂段

250km - 深江段二等座约 0.31元 / km

茂名 ↔ 深圳

约3小时，约390.3公里

票价：约120元

茂名 ↔ 广州

约2.5小时，约365公里

票价：约113元

茂名 ↔ 江门

约2小时，约265公里

票价：约82元

茂名 ↔ 阳江

约1小时，约125公里

票价：约40元

四、茂名段铺轨进入最后阶段

深茂铁路一期工程江门至茂名段全长266公里，设计时速200公里，先行段工程于2014年6月开工，当年年底全线进场施工，二期工程深圳至江门段目前正在抓紧进行前期工作。

江茂段最后一段架梁完工

（除个别节点外，已基本铺设完成）

T梁架设进行中

深茂铁路茂名段首片T梁落梁到位

阳江段站房主体工程春节前完工

阳江境内设置的3个站阳江站、阳东站、阳西站，站房主体混凝土结构建设已完成70%，车站配套工程已经完成总工程量近30%，目前施工方正在加班加点作业，如果天气晴好，3个站的主体工程春节前将全部完工，节后进入装修阶段。