拥抱亿吨大港 筑梦滨海绿城

茂名博贺新港区通用码头一期预计明年一季度投产

日前，茂名博贺新港区通用码头施工现场传来较新消息：总投资额21.69亿元的港区通用码头项目，预计一期的2个通用泊位在明年一季度投产。按计划，茂名博贺新港区明年3月份开港。届时，亿吨大港建设的关键性工程博贺新港区东西防波堤，以及港口的重点工程如粤电煤炭码头、博贺新港区通用码头、LNG造陆工程、口岸通关服务中心等将同步完工。

百年圆梦

将建成吞吐量1.12亿吨大港。水深好、泥沙少、建设快、造价低……具备诸多优良建港条件的博贺新港区，是百年前孙中山先生在《建国方略》中提到的“可建以容巨船的九大商港之一”。作为茂名港向大型化、深水化、现代化目标迈进的重要依托，博贺新港区以建设现代化大型深水港区、服务腹地经济发展为目标，规划建设一批大型专业化深水码头，促进石化、能源、装备制造等临港产业的发展。如今，总长约16.88公里的博贺新港区规划岸线，规划港区总面积20平方公里，可建设泊位约40个，分东部作业区和西部作业区。东部作业区以大型深水泊位建设为主，服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求，采用“两港池”开发格局。现规划建设万吨级生产性泊位32个。总长1208米的港区通用码头岸线，陆域纵深约700-1000米，陆域总面积120万平方米，项目新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位。通用码头达产后吞吐量1000万吨/年，码头通过能力为1018万吨/年。　　

要素集聚，加速形成区域性综合运输枢纽　

如今的博贺新港区成为茂名市经济社会发展和对外开放的重要依托，在继续承担茂名石化的原油接卸任务、满足重化工业发展的基础上，规划建设一批大型专业化深水码头，促进电力、冶金、石化等临港产业发展，积极开展集装箱运输，全面发展综合物流、信息、综合服务等现代化服务功能，加速形成区域性的综合运输枢纽。与茂名港集团联合投资兴建博贺新港区通用码头重点项目的广州港集团党委书记、董事长蔡锦龙认为，项目的实施有利于发挥双方的优势促进粤西地区区域经济发展要素在茂名集聚，带动临港工业和港口物流业的发展。同时也将对扩大茂名面向东盟新兴市场的对外开放、增加当地就业、降低物流运输成本等方面起到重要积极的作用。作为省委、省政府批准设立的粤东西北排名前列个新区，茂名滨海新区经过近几年的高速建设，正朝着“港业城联动发展，成为茂名市向东向南靠海发展重要引擎”的重大战略目标不断迈进，为茂名加快打造沿海经济带新增长极作出了重要贡献。2017年滨海新区起步区固定资产投资完成27.6亿元，规模以上工业增加值完成1.51亿元。一般公共预算收入10243万元（首次突破1亿元），税收收入6443万元，非税收入3800万元。

来源：茂名日报