全省试点项目:茂名“田园综合体“来了!

近日省财政厅公布了“关于2018年茂名市茂南区农业综合开发融合发展试点示范项目(田园综合体)立项的批复”，这标志着我市“田园综合体”项目在全省各市申报单位中脱颖而出，成为全省三个试点项目之一，意义极大。

    　  2017年2月5日，“田园综合体”作为乡村新型产业发展的亮点措施被写进中央一号文件，这是集现代农业、休闲旅游、田园社区为一体的特色小镇和乡村综合发展模式，是在城乡一体格局下，顺应农村供给侧结构改革、新型产业发展，结合农村产权制度改革，实现中国乡村现代化、新型城镇化、社会经济全面发展的一种可持续性模式。这两年来，全国各地纷纷开展对“田园综合体”的规划探索，涌现了不少优秀的“田园综合体”建设案例，如南宁“美丽南方”田园综合体、都江堰国家农业综合开发田园综合体、绍兴“花香漓渚”田园综合体等，这些案例成为了当地生态农业发展、城乡一体化发展中的一大亮点。

   　 2017年财政部选择部分省份开展“田园综合体”试点，我省作为首批试点省份也开始了田园综合体试点申报工作，全省各市纷纷申报争取，经过两轮评审，我市申报的田园综合体项目获得立项，成为我省田园综合体三个试点项目之一，另外两个分别是韶关翁源县丝路花海田园综合体、梅州梅县田园综合体项目。

     　该如何利用好这次试点机会，高起点高标准规划建设茂名这个“国字头”的“田园综合体”呢？从文件看来，在产业布局、发展方向等大方面，相关部门已有具体详尽的规划，但是部分细节方面还有所欠缺。细节决定特色、细节影响风格，“田园综合体”项目在发展大方向上，各家都是差不多的，唯有从细节上着墨，才能走出属于茂名特色风格，因此笔者建议如下：

一、项目定位要高

     项目位置主要位于茂南区金塘、山阁、公馆等市郊地块，与“好心湖”为伴，属于城市规划范围内，周边交通区位优势明显，茂高快线、省道291线、汕湛高速、南排大道等交通主干道环绕，应立足于城市总体规划的高度，将田园综合体项目作为我市城市重要板块进行规划建设，结合“好心湖”生态公园，将其打造我市市郊生态农业休闲旅游板块，建设成为我市城乡协调发展的重要平台，塑造我市又一特色“城市名片”，成为我市名副其实的“后花园”、“后田园”，要树立既要谋产业、更要造景的理念，让产业和景观融合在一起，真正与“好心湖”连片发展成为我市休闲旅游区，与城区融为一体，成为我市提质扩容的又一阵地，在全省率先探索建设城市与田园相融合的生态城建新模式。

二、骨干交通路网规划要先行

　但凡规划，交通先行，只有充分利用好交通区位优势，规划建设好骨干路网，才能激活“田园综合体”内生力量。应结合我市城市道路规划，科学谋划建设骨干路网，让骨干路网成为“田园综合体”的主动脉、景观主道，通过骨干路网让城市与田园的距离进一步拉近，让城中有田园，田园中有城，两者有机融合在一起。

　　骨干道路的规划建设，要重视景观因素，也要考虑作为城市次干道的因素，结合沿线既有的田园自然景观，打造谋划独具我市风情的景观大道。

　　笔者认为，骨干路网主要为三条道路：Y188乡道改扩建、县道627改造、至包茂高速茂名北出口道路，构建成田园综合体项目的主脉络，如下图所示：

让骨干路网成为独具我市风情的现代田园化城市道路，而不是普通的市政公路，这个还需要花点心思去思考规划，下图为外地田园综合体的骨干路网效果图：

三、“田园绿道”值得谋划

利用原有机耕路和通村道路改造提升为“田园绿道”，其中浓浓的田园基调，让城市与乡村的界限变得越来越模糊，城与乡缓缓交融在一起，如同毛细血管那样串联起“田园综合体”每一部分。如果得以付诸实施，“田园绿道”将成为我市“田园综合体”项目的一大亮点。可以想象得到，每逢周末时间等休闲时间，从市区骑行出发，穿行在纵横交错的田园绿道上，一路骑行一路惬意，感受那别样的田园气息，与农田林木亲密接触，游玩于好心湖畔，身心得到放松，这将得到市民的喜爱和称赞。

　　下图为外地的“田园绿道”图片：

四、要打造“一村一景”、“一产业一景”

　制定村庄整治引导方案，与新农村建设结合起来，将农田林木作为天然的大地景观进行景观化、提质改造，打造“一村一景”，体现休闲田园风光，推动休闲旅游产业发展，同时结合产业布局，如高标准农田等，打造“一产业一景”，实现产业发展与景观特色共存，让“土里土气”变为“土香土色”。

　　参考借鉴效果图如下：

 五、要注入文创元素

对存量的国有建设用地及工业历史建筑进行复活利用，注入文创、旅游等产业元素，规划建设特色驿站、体验区、农家乐等，实现乡村特色风貌和多元功能生态相结合的田园综合体。

　　参考借鉴效果图：

规划建设好“田园综合体”，把“土里土气”变成“土色土香”，打造茂名特色新地标，必将成为我市发展又一亮点，走在全省前列。

信息来源：茂名在线论坛